El Capitán Bernardo Eucario Moreno León, el pasado quince de febrero efectuó un vuelo local (round robin) a bordo de una aeronave King Air C90GT, saliendo desde el FBO REDWINGS en el Aeropuerto de Querétaro. A lo largo del vuelo la aeronave probó eficacia, potencia y mucha estabilidad
Tras estar ausente por más de 4 años y que el equipo especializado de técnicos del MRO REDWINGS le realizará mantenimiento para dejarla al día, esta aeronave efectuó un vuelo agradable con las mejores vistas cara la ciudad de Querétaro.
El equipo le efectuó una complete, cuatro fases, overhhaul de tren de aterrizaje, de propellers y restauró el interior de la aeronave.
Capitán Bernardo Eucario Moreno León con visión renovadora
Este modelo del capitán Moreno León se aúna a la flota de Redwings, para probar que es un producto eficiente, asequible y agradable para el turismo nacional. Ofrece vuelos en promedio de dos horas con sus siete cómodos asientos ejecutivos, a los destinos de playa más representativos entre ellos: La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Ixtapa, Acapulco, Mérida y Cancún.
El desarrollo del King Air noventa se empezó a concebir en el año mil novecientos 61. En mayo de mil novecientos sesenta y tres, Beechcraft dio comienzo a los vuelos de prueba de una versión de desarrollo, cambiada desde una aeronave Queen Air, a la que se le añadieron los motores Pratt & Whitney Canadá PT6A-seis, y que se llamó como Modelo 87.
El modelo C90GT King Air: Nueva versión, presentada en Oshkosh en el mes de julio de dos mil cinco y comercializada desde dos mil 6, equipada con turbinas PT6A-135A de setecientos cincuenta ch a quinientos cincuenta CV. Por ende, este modelo mostró un mejor desempeño en tiempos